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原标题：国内首个岩溶地区四线铁路钢混勾搭一语气梁顺利合龙

工东谈主日报-中工网记者 刘静 通信员 吕翀 崔玉坤

4月26日20时28分，在4台350吨普及架的平衡作用下，历经3个小时的封航吊装施职责业，广州白云站流溪河特大桥重达千吨的钢箱梁结构段主梁与钢混集合段严丝合缝地集合在通盘。这符号着由中国铁路广州局确立，中铁三局承建的国内首个岩溶地区四线铁路钢混勾搭一语气梁顺利合龙，为白云站竣事年底具备绽放条目的总诡计按下了“快进键”。

广州白云站流溪河特大桥是重心终端性工程，为京广高铁琢磨线和广湛高铁琢磨线四线铁路并行桥梁，是国内首个岩溶地区四线铁路钢混勾搭一语气梁。该一语气梁全长300m，接受主跨70+160+70m长钢混搀杂一语气梁结构样式，卓著流溪河Ⅲ级航谈。跨中部分为钢箱梁结构，全长63m，中间50m为举座吊装钢箱梁主梁段，两侧设6.5m为钢混集合段。

据中铁三局施工现场老成东谈主王磊先容：“这次施工接受了钢混勾搭箱梁结构样式，相较于传统的混凝土预应力箱梁，减小了结构倨傲和梁高，灵验提高了桥梁的卓著才智。同期，接受举座吊装施工的决议，还减少了悬灌节段数，大大缩小了施工工期，加速了工程容貌确立过程。”

央视网消息：4月26日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，国家卫健委医疗应急司司长郭燕红介绍，五一假期将至，我们对节假日看病就医，特别是急危重症的救治工作，做了专门的安排。

据悉，广州白云站是广州市“高铁进市区”的示范工程，是粤港澳大湾区首个在建的按当代轮廓交通要害策动确立理念打造的特大型要害工程，将引入京广普速铁路、京广高铁、广湛高铁等清醒，同步配套六条地铁清醒等多种交通接驳轨范及巨匠空间，连结广州站、广州东站全部普速列车，是亚洲最大的铁路轮廓要害之一。